produksjon for oljefri stillegående luftkompressor med lave priser

Ser du på nesten alle profesjonelle verksteder eller racingmaskineri, kan du se eller i det minste høre luftkompressoren i bruk.Jobben til en luftkompressor er veldig enkel komprimert luft for trykkfrigjøring - det oppnås ved å presse luften inn i et begrenset rom (tank) av en (eller flere) motorer.
Når du jobber på en sykkel, brukes luftkompressorer oftest til to hovedoppgaver.For det første, og kanskje det mest fordelaktige, er de det perfekte verktøyet for å tørke klær etter vask, eller blåse grus ut av trange hull (som girskiftere og bremser, men vær forsiktig).Jeg hater ingen til å fullføre denne oppgaven.
For det andre er de en lett velsignelse for dekkpumping, det vil si at å sette opp en tungvint slangeløs kombinasjon kan kreve plutselige og noen ganger store mengder luft (å bruke en pumpe eller fylle en slangeløs tank kan være slitsomt!)
Det viktigste er at luftkompressorer ikke er så dyre som du tror.I den første delen av denne todelte funksjonen vil jeg introdusere det grunnleggende for å sette opp en luftkompressor.Den andre delen fokuserer på oppblåsingsverktøyene som trengs for å injisere trykkluft i sykkeldekk.
Luft er luft, i denne forstand kan lavprisluftkompressorer være svært egnet for tilfeldige hjemmebrukere.Gitt at luftkompressorer anses som verktøy for gjør-det-selv-prosjekter, finnes det utallige effektive lavkostalternativer.Det er imidlertid noen nøkkelelementer som må forstås og vurderes.
Viktigst, for å oppnå plutselig luftinjeksjonsevne, kreves det en tank (alias mottaker) for å sette trykk.For dette må kompressoren ha en tank.Det er mange rimelige "elektriske oppblåsere" eller "kompressoroppblåsere" på markedet (se mer nederst i artikkelen) som mangler denne nøkkelfunksjonen.Vær forsiktig.
Når det kommer til drivstofftanker, jo mer du bruker, desto større blir kompressoren og den tilkoblede drivstofftanken.Generelt sett gir større kompressorer og tanker sammenlignbare fyllingstrykk med mindre alternativer (så den første lufteksplosjonen er den samme), men den økte kapasiteten betyr at mer luft er tilgjengelig før trykket faller.I tillegg trenger ikke motoren å fylle drivstofftanken ofte.
Dette kan være en avgjørende ting hvis du kjører et elektroverktøy eller sprøytepistol, og det er praktisk hvis du blåser vann fra hele sykkelen (eller sykkelen).Den store drivstofftankkapasiteten er imidlertid ikke viktig for dekkfylling, slangeløse dekkseter eller bare tørking av kjedet.
Som et minimum bør en 12-liters (3 gallon) kompressor være tilstrekkelig for dekksete og fyllingsbehov.De som ønsker å tørke syklene sine, bør vurdere den mer vanlige lavprisstørrelsen på 24 liter (6 gallon).Tyngre brukere, eller de som ønsker å kjøre andre pneumatiske verktøy, kan igjen ha nytte av noe som er minst dobbelt så stor kapasitet.Hvis du er opptatt av å kjøre pneumatisk verktøy, som malingssprøyter, spikerpistoler, kverner eller slagnøkler, bør du se på den nødvendige CFM (kubikkfot per minutt) og matche den med en passende kompressor.
Nesten alle forbrukerkompressorer drives av en standard husholdnings 110/240 V strømforsyning.Noen nyere (og dyrere) modeller kan drives av de samme litium-ion-batteriene som elverktøy fra store merker - hvis du trenger noe bærbart, er dette et godt valg.
Mindre 12-liters kompressorer starter på rundt US$60/A$90, mens større kompressorer ikke koster mye.Det finnes mange generiske merker på Internett med overraskende lave priser, men min anbefaling er å i det minste kjøpe kompressorer fra jernvare-, bil- eller verktøybutikker.Hvis det kreves garanti, vil de gi en stressfri opplevelse - tross alt elektriske apparater.Denne artikkelen er for internasjonale lesere, så jeg vil ikke gi spesifikke butikklenker som anbefaler kompressorer (men hei, du vet i det minste at dette ikke er tilknyttede lenker for å tjene penger).
De færreste har uendelig med verkstedsplass, så størrelsen er alltid en faktor.Jo større oljetanken er, jo større fotavtrykk har kompressoren åpenbart.De med lite plass bør se på "pannekake" kompressorer (vanligvis 24 liter/6 gallons, for eksempel), de reduserer vanligvis fotavtrykket gjennom en vertikal-basert design.
Det er viktig å merke seg at mange luftkompressorer, spesielt de billigste oljefrie kompressorene, er fylt med støyende feil.I trange rom kan støy være mye høyere enn usunne nivåer, så det er verdt å vurdere om ørene du har og ørene til samboere og naboer tåler denne støyen.
Å bruke mer betyr ikke bare mer kapasitet;den har også råd til en mer stillegående kompressor.Merker som Chicago (selges i Australia), Senco, Makita, California (selges i USA) og Fortress (et merke av Harbor Freight som selges i USA) tilbyr "stille" modeller som er betydelig roligere og mer behagelige.Etter å ha eid noen rimelige støymaskiner, kjøpte jeg meg en Chicago Silenced for noen år siden, og hørselen min har takket meg frem til i dag.
Du kan snakke om disse lydløse kompressorene mens de er i gang.Etter min mening er de verdt den ekstra kostnaden, men jeg pleier også å bruke mer på verktøy enn de fleste er fornøyd med.
Det er også verdt å merke seg at kompressordesign varierer mye, og det finnes en rekke olje- og oljefrie kompressorer på markedet.For rengjøringsformål er oljefrie kompressorer enda bedre og kan blåse ut luft uten oljepartikler.Hvis du bruker en oljefylt kompressor i industriell stil, må du kanskje legge til olje- og vannfiltre.
Ok, du har allerede en kompressor, og du kan trenge noen andre ting.Du kan kjøpe "luftkompressortilbehørssettet", men basert på min erfaring vil du legge igjen en haug med uønsket søppel.
I stedet anbefaler jeg at du kjøper en høykvalitetsslange som passer dine behov, en blåsepistol for rengjøring og tørking, og en metode for å pumpe opp dekkene (for mer informasjon, se Dedikerte luftpumpefunksjoner).Du kan også trenge en måte å koble til alle disse komponentene på: hurtigkoblinger er det beste valget her.
Den første er luftslangen.Du trenger en enhet som er lang nok, i hvert fall fra luftkompressoren til det lengste punktet hvor du skal jobbe på sykkelen.Den vanligste slangetypen er den rimelige spiralslangen, som fungerer som et trekkspill, og gir deg ekstra lengde samtidig som den forblir kompakt når den ikke er i bruk.Forutsatt at du har vegger eller tak å installere, er det bedre alternativet (selv om det er mye dyrere) den automatiske luftslangetrommelen, som fungerer på nøyaktig samme måte som den automatiske uttrekkbare hageslangetrommelen - de er pene og gir tilstrekkelig rekkevidde.
Generelt er luftslanger utstyrt med skjøter i begge ender, vanligvis inkludert en hurtigkobling, for å lette utskifting av pneumatisk verktøy.Det kan hende du må kjøpe en "hann"-adapter (aka plugg eller tilbehør) som kan tres inn i det pneumatiske verktøyet og matche hurtigkoblingen som følger med.Det finnes flere forskjellige standarder for koblingstilbehør, og det er viktig å ikke blande og matche dem.Dette tilbehøret varierer vanligvis fra region til region, og du vil oppdage at tilbehøret som er vanlig i USA er forskjellig fra det som er vanlig i Europa.
De tre vanligste typene tilbehør er Ryco (aka bil), Nitto (aa Japan) og Milton (aka industrielt, samt de fleste sykkelrelaterte verktøy).
De fleste forbrukertilgjengelige verktøy og kompressorer bruker 1/4″ størrelse gjenger som tilbehør, men du må være nøye med å sjekke om du trenger BSP (British Standard) eller NPT (American Standard).Verktøy fra amerikanske selskaper kan kreve NPT-tilbehør, og verktøy fra andre deler av verden krever vanligvis BSP.Dette kan være forvirrende, og det er vanskelig å finne det motsatte på enkelte områder.Selv om dette ikke er ideelt, av (tilfeldig) erfaring, finner jeg at det vanligvis kan være En lekkasjefri passform oppnås ved å blande NPT og BSP.
Å bruke en luftkompressor for å hjelpe til med å rengjøre og tørke krever en måte å konsentrere en luftstrøm på, og her trengs et rimelig verktøy kalt en luftblåsepistol.Den billigste sprøytepistolen fungerer bra, mens den dyrere versjonen bedre kan gi mer luftstrømkontroll og høyere trykkblåsing fra den delikate spissformen.Det billige alternativet bør koste deg rundt $10, mens selv det dyre alternativet bør koste deg mindre enn $30.Dette er bare en rask sikkerhetsadvarsel.Hvis de brukes feil, kan disse verktøyene være farlige.Derfor krever sikkerhetsforskrifter vanligvis bruk av lavt utløpstrykk.Jeg kan forsikre deg om at de fleste sykkelbutikker og racingteknikere bruker dette verktøyet uten lavspenningsbegrenser, men det anbefales å bruke vernebriller.
Til slutt er det verktøy som trengs for å pumpe opp sykkeldekk: dekkoppblåsingsverktøy.Selvfølgelig testet jeg nesten alle populære alternativer, så det er en dedikert skuddvekslingsartikkel.
Når du har en kompressor, sørg for å følge de manuelle innstillingene - det er subtile forskjeller mellom mange populære kompressorer.
De fleste kompressorer tillater en form for justering av påfyllingstrykket for å kontrollere når motoren slutter å tilføre luft til tanken.For sykkelbruk har jeg funnet ut at bruk av et linjetrykk på ca. 90-100 psi (trykk fra kompressoren) er et godt kompromiss mellom lett slangeløs oppblåsing og ikke overforbruk av verktøy.
Trykkluft vil føre til at vann samler seg i bunnen av vanntanken, så semi-regelmessig utlufting er viktig, spesielt med tanke på at de fleste luftkompressorer bruker vanntanker av stål, som vil ruste hvis de ignoreres.Derfor er det lurt å plassere kompressoren på et relativt lett tilgjengelig sted.
Nesten alle merker advarer mot å la full kompressor stå igjen, og vanntanken bør tømmes mellom bruk.Selv om du alltid bør følge merkets anbefalinger, vil jeg si at de fleste seminarer vil holde seminarene sine i live.Hvis det er usannsynlig at kompressoren din blir brukt ofte, tøm den.
Som det siste viktige sikkerhetspunktet anbefales det alltid å bruke vernebriller ved bruk av luftkompressor.Under rengjøringsprosessen vil rusk sprayes i alle retninger, og uventede ting kan skje ved håndtering av dekk.
Som nevnt ovenfor er det mange produkter på markedet med lignende navn og bruksområder som tradisjonelle luftkompressorer.Nedenfor er en kort veiledning om hva disse er og hvorfor du bør og kanskje ikke bør vurdere dem.
Disse små enhetene ble designet som elektriske alternativer til håndpumper, og ble først populære blant terrengsykkel- og langrennsmekanikere, og ble deretter raskt populære etterpå.
Flere og flere industriverktøymerker, som Milwaukee, Bosch, Ryobi, Dewalt, etc., leverer slike pumper.Så er det generelle alternativer, for eksempel Xiaomi Mijia Pump.Det minste eksemplet er Fumpa-pumpen for sykler (et produkt jeg personlig bruker nesten hver dag).
Mange av dem gir en nøyaktig metode som krever svært lite manuell betjening og bærbar emballasje for å oppnå det nødvendige dekktrykket.Alle disse har imidlertid ikke drivstofftank, så de er nesten ubrukelige for å sette opp slangeløse dekk eller tørkekomponenter.
Disse ligner veldig på de elektriske oppblåserne ovenfor, men er vanligvis avhengige av en ekstern strømkilde for å drive dem.I de fleste tilfeller vil de slå av 12 V-strømforsyningen og fungere som nødpumper som kan kobles til bilen.
Som ovenfor er dette nesten alltid ufylte tanker, så de er meningsløse når kompressoren vanligvis er mest praktisk.
Slangeløse sylindre er luftkamre dedikert til sykler, som er manuelt trykksatt av gulv-(bane)pumper - tenk på dem som en luftkompressor, og du er motoren.Den slangeløse vanntanken kan kjøpes som separat tilbehør eller som en integrert komponent i den slangeløse gulvpumpen.
Disse drivstofftankene er vanligvis fylt til 120-160 psi før de lar deg slippe ut den inneholdte luften for å installere gjenstridige slangeløse dekk.De er vanligvis effektive verktøy for denne oppgaven, og jeg vet at noen velger å bruke dem til å installere slangeløse dekk i stedet for å slå på støyende kompressorer.
De er bærbare, krever ikke strøm og produserer ingen støy - hvis du ikke har et dedikert verksted, gjør alt dette dem til et ideelt valg.Å fylle dem kan imidlertid være slitsomt, og hvis perlen ikke er på plass umiddelbart, kan det fort bli kjedelig.I tillegg, på grunn av det begrensede luftvolumet, brukes de knapt til å tørke komponenter.
Blåsere brukes oftest til rengjøring av elektroniske komponenter eller stell av kjæledyr.Metrovac er et eksempel på dette.Mange av dem ser ut som malingssprøyter, men blåser ut utrolig mye varm luft.Hvis du bare vil ha et verktøy for å tørke delene du nettopp har renset, er disse et godt valg.De er generelt mer stillegående enn luftkompressorer og har langt færre sikkerhetsadvarsler.Avhengig av din tålmodighet, kan bladblåsere, hårfønere og lignende verktøy også brukes i disse situasjonene.Det er klart at ingen av disse vifteenhetene er egnet for dekkpumping.
Hvis du er opptatt av å sette opp en luftkompressor for dine kjørebehov, sørg for å sjekke ut funksjonene til de beste dekkpumpene vi tilbyr for luftkompressorer.


Innleggstid: 23. august 2021