Luftkompressoren bruker en rekke prosessteknikker for å konvertere den omkringliggende luften til kraftenheten til spesialverktøy og mekanisk utstyr.Derfor er luftkompressoren sammensatt av ulike komponenter og må vedlikeholdes godt for å sikre normal drift.I de fleste tilfeller må kompressoren skiftes hver tredje måned, motoroljen må skiftes, filteranordningen må rengjøres, kjøletårnet må inspiseres, filteranordningen må skiftes minst en gang i året, og koblingen må strammes en gang.
1. Les artikkelens brukermanual.
De vanligste problemene med luftkompressorer kan løses relativt enkelt ved hjelp av bruksanvisningen.Selv om det høres veldig enkelt ut, glemmer mange brukere av luftkompressor fullstendig veiledningen og søker hjelp med selv noen av de mest løselige problemene.
For eksempel er det en god sjanse for at en av forbindelsene eller kanalene har et verdiløst problem i utgangspunktet.I slike tilfeller er en sjelden feil et sjeldent problem å løse vanskelig.
Som alle vet, er det ikke nødvendig å prøve å reparere luftkompressoren før du leser artikkelens brukermanual.Hvis du ikke følger dette trinnet, vil du sannsynligvis bruke mye penger.Hvis du nylig har kjøpt en kompressor, kan urimelig justering gjøre garantien ugyldig.
Naturligvis må du lese artikkelen og produktmanualen nøye, da det sannsynligvis vil ta minutter å finne løsningen på problemet.I alle fall kan brukerhåndboken til luftkompressoren hjelpe deg med å håndtere noen vanlige hverdagsproblemer på riktig måte og forhindre feil typer som sannsynligvis vil ugyldiggjøre garantien din.
2. Stram til mutrene og ankerboltene.
Fordi luftkompressoren brukes daglig i en måned og en måned, må noen muttere og ankerbolter løsne.Tross alt vil delene av maskinen også bevege seg med maskinens vibrasjoner.Løse skruer og standarddeler betyr ikke at maskinen har falt av, men skiftenøkkelen skal trekkes ut.
Når du tar hensyn til løsningen av forskjellige husholdningsartikler, bør skrulokket på kompressoren løsnes.Denne typen løsning er vanligvis et resultat av svingninger.Vibrasjoner forverres når en luftkompressor brukes til å drive ekstra tunge spesialverktøy.
Finn ut om løse muttere eller ankerbolter virkelig er et problem, og kontroller manuelt om hver standarddel er skadet.Hold fast skiftenøkkelen, stram den løse standarden til du kjenner at ankerboltene strammer.Mutteren dreies kun til den delen hvor den ikke vil bevege seg lenger.Hvis du prøver å stramme for mye, kan du fjerne ankerboltene.
3. Rengjør omløpsventilen.
For å maksimere effektiviteten til en luftkompressor bedre, må den ha et pent luftinntak.Ved kontinuerlig bruk av kompressoren i flere uker, må støvpartikler og annet rusk i luften suges inn i ventilasjonshullene.Derfor er det svært viktig å rengjøre ventilasjonshullene i tide.Problemer forårsaket av tette luftinntak er spesielt vanlig hvis du bruker en luftkompressor som et dedikert verktøy for støvete elementer.For eksempel skaper pneumatiske treskjærere og slipere uunngåelig harde støvpartikler som raskt samler seg i ventilene.
I miljøet vil omløpsventilen også bli svart på grunn av ulike luftbårne partikler.Når fortauet på byggeplassen sprekker, vil den pneumatiske skiftenøkkelen som brukes gjennom hele prosessen kaste støvpartikler i luften.Kvernen, hvetemel, salt og sukker pakket i tøyposer, samt møllen i små esker og redskaper.
Uansett hvilket kontormiljø det er, rengjør inntaksventilen minst en gang hver tredje måned for å sikre at den utblåste luften er ren.
4. Sjekk slangen.
En slange er en hvilken som helst komponent i en luftkompressor, og en slange er en svært sårbar komponent.Slangen, som den delen som reduserer luften i midten av maskinen, skal være fast, tett og løs.Derfor har slangen mange ansvarsområder, og det er veldig enkelt å reflektere spensten med tidens endring.
Inkonsekvent arbeidspress kan forverre dette problemet.Hvis arbeidstrykket er for høyt, vil slangen utvilsomt strekke seg etter hvert som luft leveres fra maskinen til den oppgitte luftnøkkelen.Hvis arbeidstrykket ikke er nok til å sirkulere systemet etter at arbeidstrykksyklustiden er for høy, vil slangen trekkes litt tilbake.Når slangen flyttes, kan bøyninger og rynker lett føre til skade eller død.For bedre å sikre at kompressoren ikke er utsatt for å stoppe på grunn av slangeskade, vedlikehold slangene regelmessig.Hvis den er rynket eller tegn på skade, bytt slangen med en ny.Hvis de ignoreres, kan skadede slanger redusere den høye effektiviteten til luftkompressoren.
5. Fjern og skift ut luftfilteret.
Filtre i luftkompressorer fanger opp mye avfall gjennom daglig bruk.Denne filterenheten er dedikert til å bære tunge belastninger.Uten filter kan støv og annet rusk lett skape friksjonsmotstand på luftkompressoren og redusere egenskapene til en luftnøkkel.Luftens renhet er avgjørende for påføring av pneumatisk spray og spesialverktøy for tørking.Tenk deg hvordan denne applikasjonen ville sett ut uten hele denne prosessen med luftfiltrering.For eksempel vil malingen sannsynligvis ende opp med å bli skitten på andre måter, grus eller stadig mer inkonsekvent.
I monteringsanlegget påvirker kvaliteten på luftfilteret hele produktlinjen.Selv om det er et problem med rørledningen som kan lagres, må den pneumatiske applikasjonen som forårsaket problemet endres.
Som alle vet, kan selv filteret sette grensen.Filterenhetens funksjon er å sortere ut alt støvet, ellers vil det redusere luften og redusere driftskvaliteten til noden, men styrken til å fylle filterenheten vil være svakere.Derfor er det svært viktig å skifte ut luftfilterenheten hvert år.
6. Tøm det kondenserte vannet i vannlagringstanken.
Et uunngåelig biprodukt av krympende luft er fuktighet, som bygges opp i maskinens indre struktur i form av et kondensat.Vannlagringstanken i luftkompressoren er designet for å fordøye og absorbere vann fra den utblåste luften.På den måten, når luften selv når målet, forblir den tørr og ren.Å redusere tilstedeværelsen av vann i luften er det mest sannsynlige problemet for å forårsake vannskade.Vann reduserer også kvaliteten på pneumatiske arkitektoniske belegg.For eksempel, i et kjøretøymonteringsanlegg, hvis for mye vann faller på lakken, vil maling og maling på den automatiserte produksjonslinjen sannsynligvis bli stadig mer mangelfull og flekkete.Når man fullt ut vurderer de høye kostnadene ved automatisk montering, vil udrenerte kondensattanker sannsynligvis resultere i noen dyre og tidkrevende utskiftninger.
I likhet med filterenheten fylles lagertanken etterhvert.Hvis vanntanken er overfylt, er det en sjanse for at vann lekker inn i resten av maskinen og kjenner luften igjen.For å gjøre vondt verre, ville vannet råtne og frigjøre skarpe lukter og rester i henhold til programvaren for redusert luftsystem.Derfor er det spesielt viktig å tømme tørrvannstanken i tide.
7. Rengjør kompressoroljetanken.
Luftkompressoren må imidlertid vedlikeholdes i tillegg hvert år.Problemet her involverer naturlig svevestøv, som kan bygge seg opp og bli skadelig i sumpen over tid.På den måten, hvis oljetanken ikke rengjøres en gang i året, kan væsken på kjernen av maskinen ende opp med å være skadelig.
Rengjør oljetanken, tøm restdampene, og sug deretter opp den indre strukturen til oljetanken.Avhengig av utformingen av lagertanken, kan det være mulig å skifte filteret for å fjerne gjenværende rusk.
8. Sjekk prosedyren for avstenging av luftkompressoren.
Noen ganger må luftkompressorer slås av for å beskytte deres fysiske og mentale helse.Et veldig typisk tilfelle er at maskinen er for varm til å fungere skikkelig.Hvis du arbeider under slike forhold, vil maskinen sannsynligvis overopphete den indre strukturen, og komponentene kan til slutt bli ineffektive.Jo større maskinen er, desto større skader og jo høyere kostnad.For bedre å kunne utføre intern strukturvedlikehold er de fleste kompressorer utstyrt med sikkerhetsutkoblingsorganisasjon.Mekanismen er designet for å fungere når kompressoren er overtemperatur eller under arbeidstrykk.Som en overopphetet datamaskin som låser seg og starter på nytt, beskytter en avstengingsrutine for luftkompressoren maskinens indre fra steking.
Som alle vet, kan selve systemet noen ganger ikke aktiveres.Å slå av kan til og med bli et problem under våte og kalde driftsforhold.I et slikt tilfelle, på grunn av temperaturen på den omgivende luften, vil den høye seigheten gitt til den faktiske driften og belastningen på kompressoren øke.Se brukerhåndboken for instruksjoner om hvordan du sjekker sikkerhetsstyringssystemet og holder det fungerende etter behov.
9. Skift olje
Ikke alle luftkompressorer bruker bilolje, men de må skiftes akkurat som en bil.Selve motoroljen må forbli frisk og gjennomtrengende for at de ulike bilmotorkomponentene skal fungere stabilt.
I et vått og kaldt miljø mister motoroljen sin viskositet og klarer til slutt ikke å smøre alle de interne strukturelle komponentene til luftkompressoren.Utilstrekkelig smøring kan forårsake friksjon og indre belastninger på de bevegelige legeringskomponentene i metallmaterialet, som kan bli skadet og ineffektivt i en betydelig periode.Likeledes kan kalde kontormiljøer bidra til olje, spesielt når vann blandes med blandede stoffer.
I hver påføringssyklus tid gradvis, vennligst olje først.Skift olje kvartalsvis (eller etter ca. 8000 timer, avhengig av hva som kommer først).Hvis du lar maskinen hvile i mange måneder, bytt ut oljen med en ny forsyning.Oljen må ha moderat viskositet, og det er ingen urenheter i det normale sirkulasjonssystemet.
10. Demonter og skift ut olje/luft-separasjonsutstyret.
Den oljesmurte luftkompressoren har funksjonen som sveiserøyk.Det vil si at kompressoren sprer oljen i luften i hele maskinen.Som alle vet brukes oljeutskillere for å hente bilolje fra luften lenge før luften forlater maskinen.På den måten forblir maskinen fuktet og luften ved noden forblir tørr.
Derfor, hvis oljeutskilleren slutter å fungere ordentlig, vil luften sannsynligvis ødelegge oljen.Blant en rekke pneumatiske effekter kan tilstedeværelsen av sveiserøyk være ødeleggende.Ved bruk av spesialverktøy for pneumatisk maling vil sveiserøykene påvirke malingen, noe som resulterer i fargeflekker på overflaten og et ikke-tørt belegg.Derfor må oljeutskilleren skiftes hver 2000. time eller mindre for å sikre at trykkluften forblir ren.